Les États-Unis investissent 13 millions de dollars pour moderniser 13 C-17 du Canada et de l’Australie

Les États-Unis investissent 13 millions de dollars pour moderniser 13 C-17 du Canada et de l’Australie
Les États-Unis investissent 13 millions de dollars pour moderniser 13 C-17 du Canada et de l’Australie (X @DefenceAust)

L’US Air Force a signé un contrat de 13 millions de dollars avec Boeing pour moderniser les systèmes de contre-mesures infrarouges de 13 avions C-17 Globemaster III exploités par le Canada et l’Australie.

L’initiative s’inscrit dans le cadre du programme Foreign Military Sales et prévoit la mise à niveau des systèmes actuels Block 10 vers le standard plus avancé Block 30.

+ Les États-Unis pourraient gagner un nouvel avion ravitailleur : Embraer et Northrop unissent leurs forces autour du KC-390

Huit appareils de la Royal Australian Air Force et cinq de la Royal Canadian Air Force seront modernisés. Le contrat comprend la fourniture des kits, l’installation technique et un soutien spécialisé afin de garantir l’intégration des nouveaux équipements. Les travaux seront réalisés au Texas et devraient être achevés d’ici juillet 2030.

La modernisation vise à renforcer la capacité de survie des avions de transport stratégique face aux menaces guidées par la chaleur, telles que les missiles équipés de capteurs infrarouges. La nouvelle configuration améliore l’efficacité des capteurs et des systèmes automatisés de réponse défensive, permettant des opérations plus sûres dans des environnements considérés comme à risque.

Utilisé pour le transport de troupes, de fret, d’aide humanitaire et pour des évacuations médicales, le C-17 constitue un élément clé des opérations de mobilité à longue distance des deux pays. Grâce à cette modernisation, le Canada et l’Australie maintiennent leurs flottes alignées sur les normes les plus récentes de défense aérienne adoptées par les États-Unis.

Source : Defence Blog | Photo : X @DefenceAust | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par la rédaction

Back to top